Само понятие «мост» уже давно перестало означать просто инженерную конструкцию для преодоления расстояния над водой или сушей. Это символ объединения, связи, а в современном мире – это воплощение гения инженерной мысли, высот промышленного дизайна и всевозможных рекордов.
И подтверждением этому являются несколько мостов-шедевров, которые поражают воображение каждого, кто хоть раз видел их или смог проехать.
Мост Ханчжоу, Китай
Этот мост являлся самым длинным в мире на протяжении нескольких десятилетий и имеет протяженность 36 км, пересекая Восточно-Китайское море и дельту реки Янцзы. Кроме того, он заслуженно считается индустриальным чудом света, т.к. сократил время пути из Шанхая в маленькую и малонаселенную провинцию Чжэцзян. Для безумно занятых китайцев сэкономленные 2 часа пути стали мощным толчком для экономического развития Чжэцзян с населением всего 5,5 млн человек. Обошлось это чудо в 1 миллиард 420 миллионов долларов, что еще раз подтверждает, как китайцы ценят свое время.
Мост имеет не прямую, а S-образную конструкцию. Это никак не связано с техническими проблемами во время строительства. Умные инженеры и проектировщики пришли к выводу, что во время пути по прямой трассе риск для водителя уснуть за рулем возрастает в разы, независимо от времени суток. Такая форма моста помогает автомобилистам постоянно бодрствовать, не расслабляться и следить за дорогой, чтобы не пропустить поворот.
⇒ Закажи: Студия свадебной флористики и декора "Magic Flower"
Ханчжоу и сегодня считается самым длинным в мире трансокеанским мостом и находится на 2м месте. С первого его сместил китайский собрат Циньдао в 2011 году.
Во время движения по мосту противоположный край суши кажется далеким и недостижимым, особенно, если над водой стоит туман. Но именно это делает Ханчжоу таким особенным и захватывающим дух.
Мост-фонтан Панпхо (Банпо), Южная Корея
Этот мост долгое время ничем не выделялся среди остальных и таким бы и остался. Но теперь он является самым длинным мостом-фонтаном на нашей планете, а его красота привлекает внимание тысяч туристов.
Жители Сеула и ближайших городов специально приезжают сюда полюбоваться его красотой в ночное время, когда 10 000 водных распылителей подсвечиваются всеми цветами радуги по всей длине моста. Каждую минуту распылители прокачивают 190 тонн воды и выбрасывают ее на расстояние 43 метров от конструкции. Длина моста составляет 570 метров, а фонтан «Лунная радуга» имеет рекордную длину 1140 м. Благодаря этому Банпо, которому меньше 10 лет, занесен в Книгу Гиннеса.
✏ Интересно: Легенды о первой столице
Мост Милло, Южная Франция
Самый высокий мост в мире пролегает над живописной долиной реки Тарн недалеко от Парижа. Виды с моста, который выше знаменитой Эйфелевой на башни 43 метра, просто не могут оставить равнодушным даже самого бывалого туриста.
Средняя высота моста – около 270 метров, самая высокая опора составляет 343 метра. Вес этой грандиозной конструкции 290 тыс. тонн. На строительство Моста Милло потрачено 127 тыс. кубических метров бетона, стали понадобилось для усиленного бетона – 19 тыс. тонн и без поддерживающей арматуры не обошлись – 5 тыс. тонн. Длиною мост почти 2,5 километра. Он имеет форму полукруга с радиусом 20 километров.
Бюджет моста составил невообразимую сумму в 394 млн евро и строительство начали одновременно с 2х сторон. В процессе такой работы могли возникнуть любые разбежности, но талант, опыт и квалификация Нормана Фостера и Мишеля Вирголе создали настоящее чудо: неточность совпадения в центре соединения конструкции составила всего 1 см.
⇒ Закажи: Броня от Грязи для обуви и Одежды!
Удивительная гармония конструкции Милло и пейзажа, над которым он простирается, делают мост похожим на сказочный воздушный замок, который, по расчетам создателей, простоит не менее 120 лет!
Мост Золотые ворота, Сан-Франциско
Это один из самых старых мостов такого масштаба и до сих пор остается самым длинным висячим мостом в мире. На месте его строительства до 1937 года существовала только паромная переправа.
Автор архитектурного шедевра Ирвинг Морроу создал мост в стиле арт-деко. На строительство ушло более 4 лет.
В день открытия 27 мая 1937 года в течение первых 12 часов по мосту прошли толпы пешеходов, и только после, согласно личной команде Рузвельта из Белого дома, дали сигнал на старт десятков автомобилей.
✏ Интересно: Лучшие веломаршруты: Херсон, Николаев, Полтава, Запорожье, Винница
Длина моста составляет 1970 метров, а общая масса 894500 тонн. Наивысшая точка находится над водой на расстоянии 230 м.
Но великолепие Золотых Ворот вот уже более 75 лет омрачено печальной статистикой. Каждые 2 недели хотя бы 1 человек сбрасывается с него в воду. За почти вековую историю моста только по официальным данным погибло 1200 самоубийц, не считая те разы, когда не было свидетелей, была ночь, туман, или тело так и не нашли.
Падение с такой высоты смертельно в 95% случаев, ведь тело долетает и ударяется о воду со скоростью 142 км/ч. С целью уменьшения этих трагичных показателей на мосту установлено большое количество телефонов, с помощью которых потенциальные самоубийцы могут связаться с центрами кризисного консультирования и иметь шанс предотвратить трагедию.
Но несмотря на все эти ужасные вещи, Золотые Ворота остаются красивейшим мостом на нашей планете, особенно когда можно наблюдать закат, рассвет, праздничные салюты и верхушки опор, утопающих в густом тумане, над которым пробиваются первые лучи солнца.
⇒ Закажи: Рафтинг по Южному Бугу на майские праздники
Мост Васко да Гама, Португалия
Это не рекордсмен, но тем не менее выдающееся строение в Европе такого типа. Дизайнеры и путешественники считают его более изящным, чем Ханчжоу.
Несмотря на свою грандиозность, проект был закончен точно в срок. На подготовку и устроительство ушло по 18 месяцев. Эксплуатация рассчитана на 120 лет. И эти сроки не кажутся нереальными, ведь диаметр самой глубокой опоры 2,2 м, а глубина ниже уровня моря – 95 м. конструкция может выдержать землетрясение свыше 8,7 баллов! И это при длине в 17,2 км! Разработчики учитывали даже шарообразную форму земли, иначе при соединении зазор мог доходить до 80 см.
Инженеры и экологи работали в тандеме, стараясь минимально влиять на окружающую среду и естественную экосистему. Даже освещение моста разработано так, чтобы свет не падал на поверхность воды реки.
Движение по мосту было запущено в день 500-летнего юбилея с даты открытия морского пути из Европы в Индию, т.е. 29 марта 1998. Это событие было настолько знаковым для Португалии, что в день празднования на всю длину моста в 17 км был накрыт праздничный стол с угощениями для всех желающих, которые пришли отметить это знаковое событие.
Комментарии к статье: "Самые невероятные мосты мира":
от Максим (19 март 2016 12:03)
от Виталий (19 март 2016 03:03)
от Lora (18 март 2016 18:03)
от Василий (18 март 2016 17:03)